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エクリプスクロスとRVRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   三菱  RVR
VS
165万円399.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
362 中古車掲載台数 109
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ・前後ドラレコ・ETC付

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AC100V電源(1500W)・スマホ連携ナビ

    本体価格
    376.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD レンタアップ 冬タイヤ付

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグ/BSM/安全装備

    本体価格
    271.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ マイパイロット ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ドラレコETC 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    240万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電池残容量88.7/スマホ連携/全方位カメラ

    本体価格
    348.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD レンタUP 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    222.9万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    201万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ドラレコETC バックカメラ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    203万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    234万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ブラック 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 後期型/ワンオーナー/サンルーフ/LEDライト

    本体価格
    219.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 RVR ローデストG ☆人気のパール★スマートキー 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 RVR 1.8 G フルセグ Bカメラ パドルシフト Pスタート

    本体価格
    53万円

関東
87
273.3万円
関西
55
278.5万円
東海
67
270.7万円
北海道
29
296.8万円
九州
33
276.3万円
東北
29
280.3万円
北陸・甲信越
39
261.9万円
中国
16
237.6万円
四国
7
250.7万円
地域別台数
関東
25
141.8万円
関西
5
190.2万円
東海
21
166.4万円
北海道
10
142.2万円
九州
18
143.7万円
東北
14
135.2万円
北陸・甲信越
9
102.8万円
中国
3
85.6万円
四国
4
115.5万円

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エクリプスクロスとRVRのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  RVR
253.1万円465.1万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1498~2359 排気量(cc) 1798
128~150 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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