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モデル3とRVRを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   三菱  RVR
VS
165万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 61.9万円380万円
RVRの相場表を見る
202 中古車掲載台数 49
  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD 上海モデル 19インチAW オートトランク ブラックレザーシート パノラマガラスルーフ ステアリングヒーター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス ワンオーナー車 バッテリー&モーター保証

    本体価格
    288万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス RWD 白内装 18インチAW オートパイロットETC

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデル3 RWD 

    本体価格
    284.1万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 白内装・保証継承・ホワイトレバー

    本体価格
    235万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー 電動テールゲート 黒革シート シートヒーター スマーフォンリンク 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    216.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ SOH 93.7(バッテリー健全性) 白内装・ワンオーナー・保証継承・上海モデ

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ワンオーナー/15.4インチタッチスクリーンナビ/後席8インチディスプレイ/オートパイロット/ブラックレザーシート/19インチノバホイール/エアシート&シートヒーター/サイド&バックカメラ/カードキー/EV/電気自動車

    本体価格
    480万円

  • テスラ モデル3 RWD 

    本体価格
    322万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス /禁煙車/保証付/ガラスルーフ/ダッシュカム/オートパイロット/純正ナビ/サイド&バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/パークトロニックセンサー

    本体価格
    262.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 M KENWOOD7インチナビ 前方ドライブレコーダー 後側方車両検知警報システム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

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    281.8万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 7型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ フルセグ 後側方車両検知 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ LEDライト フォグランプ 純正18インチアルミ ワンオーナー

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    278.9万円

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    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    246万円

関東
90
271万円
関西
39
277.3万円
東海
32
320.9万円
北海道
1
618万円
九州
29
297.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
335.7万円
中国
7
299.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
156万円
関西
3
100.8万円
東海
7
184万円
北海道
5
150.2万円
九州
6
192.3万円
東北
9
178.9万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
2
181.5万円
四国
0
---

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テスラ  モデル3   三菱  RVR
--- 新車時価格 178.5万円283.3万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 139
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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