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モデル3と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
258.8万円550.5万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 2380万円3100万円
600LTスパイダーの相場表を見る
122 中古車掲載台数 5
  • テスラ モデル3 ロングレンジ 新車保証継承 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    352.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    345万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen ホワイトレザーガラスルーフ禁煙

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  • テスラ モデル3 ロングレンジ 

    本体価格
    348万円

  • テスラ モデル3 スタンダード オートパイロット RWD グラスルーフ

    本体価格
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  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス ガラスルーフ ブラックレザー 純正ナビ

    本体価格
    385万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ホワイトインテリア ETC2.0

    本体価格
    308万円

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関東
44
372.4万円
関西
43
361.5万円
東海
14
371.2万円
北海道
1
412.5万円
九州
8
388.4万円
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
5
376.7万円
中国
2
412.2万円
四国
4
387.5万円
地域別台数
関東
2
2825万円
関西
1
3100万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2680万円
四国
0
---

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テスラ  モデル3   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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