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モデル3とマキシマを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   日産  マキシマ
VS
178.8万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
マキシマの相場表を見る
184 中古車掲載台数 2
  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WDオートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    259万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル オートパイロット ブラインドスポットカメラ  革シート 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    230.3万円

  • テスラ モデル3 RWD 車検R9年9月Ryzen搭載 ヒートポンプ

    本体価格
    313.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ(ZAA-3L23) AWD 純正ナビ/フロント・バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ヨークステアリングハンドル/電動リアゲート/ETC/パワーシート

    本体価格
    278.9万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 正規ディーラー車 買取車 GT4フェイス ワンオーナー フルカスタム グロスブラックホイールロングレンジ ブラックレザーシート パノラマガラスルーフ 充電ケーブル付き

    本体価格
    318万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット パノラマガラスルーフ 黒革シート 全周囲カメラ 上海モデル ETC オートトランク シートヒーター ステアリングヒーター ルーフサンシェード 純正18インチアルミ LED

    本体価格
    267.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 黒内装 19インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    270万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル/ガラスルーフ/オートパイロット/黒革レザーシート/パワーシート/ETC/バックカメラ/電動リアゲート/純正19インチアルミホイール/全席シートヒーター/ステアリングスイッチ/サイドカメラ/

    本体価格
    263.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

関東
72
284.3万円
関西
53
284.8万円
東海
30
317万円
北海道
1
618万円
九州
12
395.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.1万円
中国
8
277.9万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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モデル3とマキシマのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   日産  マキシマ
--- 新車時価格 264.8万円340万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 160~195
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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