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モデル3とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   スバル  インプレッサクーペ
VS
157.9万円618万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
265 中古車掲載台数 12
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヨークステアリング ガラスルーフ オートパイロット オートパイロット シートヒーター パワーシート ブラックレザーシート バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    213.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ Ryzen搭載 上海モデル 4WD オートパイロット ヒートポンプ  全周囲カメラ 黒革シート ペアガラス ガラスルーフ シートヒーター ステアリングヒーター ワンオーナー 純正19インチアルミ

    本体価格
    307.9万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWD パフォーマンス AWD ワンオーナー Ryzen搭載 ヒートポンプシステム パフォーマンスブレーキ/リアカーボンスポイラー オートパイロット 15インチディスプレイ シート&ステアリングヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    399万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット/パノラマガラスルーフ/シートヒーター/ワンオーナー/LEDヘッドライト/パワーシート/純正アルミホイール/コーナーセンサー/ETC/バックカメラ/カードキー/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    243.4万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 白内装・ワンオーナー・保証継承・上海モデ

    本体価格
    309万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス フルセルフドライビングケイパビリィティ

    本体価格
    356.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル オートパイロット ナビ 黒革パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 障害物センサー リアサイドモニター パノラマガラスルーフ ETC

    本体価格
    219万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ パワーフランクトランク オートパイロット

    本体価格
    339.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ホワイトレザーシート ガラスルーフ オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート 純正19インチアルミ

    本体価格
    268.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD ステア&シートヒーター 黒革 プレミアムオーディオ  純正ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    280万円

関東
98
274.2万円
関西
68
270.7万円
東海
44
287.4万円
北海道
1
618万円
九州
35
282.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
282.6万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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モデル3とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   スバル  インプレッサクーペ
--- 新車時価格 99.8万円303.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
--- 排気量(cc) 1493~2212
--- 最高出力(馬力) 100~280
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

---
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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