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モデル3とXC70を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   ボルボ  XC70
VS
159万円620万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 42万円268万円
XC70の相場表を見る
186 中古車掲載台数 20
  • テスラ モデル3 RWD 車検R10年3月 ハードウェア4 リアモニター

    本体価格
    368.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ ブラック内装 純正アルミ18インチ パワーバックドア フランクイージークローザードア 新品タイヤ

    本体価格
    208.8万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス CS認定4.5点/1オーナー/フル充電460Km/純正AW+タイヤ有/パノラマガラスルーフ/ブラックレザーシート/360°カメラ/Bluetooth/純正ナビ/4WD/20インチAW/シートヒーター/ETC

    本体価格
    218万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 上海モデル オートパイロット 白革シート ホワイトインテリア パノラマガラスルーフ 純正20インチウーバータービンホイール レッドキャリパー トランクスポイラー ヒートポンプ パワーシート シートヒーター ETC LED

    本体価格
    257.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ バッテリー保証:令和11年/19万キロ・デュアルモーター・パノラマカラスルーフ・レザーシート・オートパイロット・電動リアゲート・LEDヘッドライト・19インチアルミホイール・オートステアリング

    本体価格
    289.9万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス オートパイロット ガラスルーフ 白革 20AW

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジオートパイロット4WD 上海モデル ライゼン製 黒革シート

    本体価格
    284.8万円

  • テスラ モデル3 RWD 満充電412キロ・Ryzen搭載・バッテリー保証:令和12年/16万キロ・パノラマカラスルーフ・ブラックレザーシート・ヒートポンプシステム・オートパイロット・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC・ブラックレザー

    本体価格
    249.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス 純正大画面センターディスプレイ バックカメラ ETC ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ガラスルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD 純正19AW 黒革 ETC フルセル ドラレコ 純正USBドライブ ダッシュカム セントリー

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 黒革シート シートヒーター エアシート バックカメラ

    本体価格
    143万円

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    98万円

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    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
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  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    120万円

  • ボルボ XC70 T5 AWD クラシック 4WD ・認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・本革シート・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・パドルシフト・シートヒーター・シートクーラー・電動パワーテールゲート

    本体価格
    259.8万円

関東
77
285.4万円
関西
33
277.9万円
東海
36
300万円
北海道
0
---
九州
28
309.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
317.5万円
中国
7
293万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
94.3万円
関西
4
165.8万円
東海
3
84.2万円
北海道
1
143万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円

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モデル3とXC70のカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   ボルボ  XC70
--- 新車時価格 585万円679万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
--- 排気量(cc) 1968~3192
--- 最高出力(馬力) 238~304
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

---
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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