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モデル3とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 59.9万円598万円
ティグアンの相場表を見る
269 中古車掲載台数 225
  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ AMD Ryzen ワンオーナー オートパイロット ナビ リアサイドモニター パノラマガラスルーフ 白革パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート 障害物センサー ETC

    本体価格
    288万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ FSD付き/ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    269万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWD ロングレンジ デュアルモーターAWD ロングレンジ ワンオーナー ブラックレザーシート 純正19インチAW 純正ナビ F・Rシートヒーター F・S・Bカメラ オートパイロット パノラミックルーフ

    本体価格
    475万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ(ZAA-3L23) AWD 純正ナビ/フロント・バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ヨークステアリングハンドル/電動リアゲート/ETC/パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー/18インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265万円

  • テスラ モデル3 RWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 ブラック内装 19インチアルミホイール パノラマルーフ オートパイロット

    本体価格
    283.1万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス RWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 ブラック内装 19インチアルミホール パノラマルーフ オートパイロット

    本体価格
    260.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル/RYZEN搭載/ガラスルーフ/オートパイロット/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハンドルヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッド/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    333.4万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット/パノラマガラスルーフ/シートヒーター/ワンオーナー/LEDヘッドライト/パワーシート/純正アルミホイール/コーナーセンサー/ETC/バックカメラ/カードキー/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    243.4万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 型式3L13B/100パーセント/402km/シートヒータ

    本体価格
    219万円

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    438万円

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    本体価格
    418万円

関東
100
273.6万円
関西
68
270.8万円
東海
47
287.4万円
北海道
1
618万円
九州
34
277.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
280.8万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
83
327.3万円
関西
27
301.5万円
東海
17
338.1万円
北海道
17
239.5万円
九州
27
376.8万円
東北
13
331.1万円
北陸・甲信越
13
330.9万円
中国
17
333.8万円
四国
11
364万円

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モデル3とティグアンのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フォルクスワーゲン  ティグアン
--- 新車時価格 487.1万円655.2万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
--- 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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