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モデルYと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
280万円638万円
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中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • テスラ モデルY RWD 白内装 純正20インチAW 青ラッピング オートフランク オートパイロット ETC

    本体価格
    370万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス ホワイトレザーシート ガラスルーフ オートパイロット シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート レッドキャリパー 純正21インチアルミ

    本体価格
    409.2万円

  • テスラ モデルY RWDスタンダードレンジ 現行型・ワンオーナー・ETC・360°カメラ・ブラインドスポット モニタリング・LEDヘッドライト・レザーシート・パノラマガラスルーフ・パワーシート・2列目パワーシート・リヤクロスアラート

    本体価格
    519.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス フルセルフドライビング AWD 純正ナビ 純正21インチホイール 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    439.8万円

  • テスラ モデルY ベースグレード RWD オートパイロット パワーバックドア バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ガラスルーフ ETC シートヒータ ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ パワーシート

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙車 Ryzen ヒートポンプ パワーバックドア 全席シートヒーター LEDヘッドライト 19インチAW パワーシート ブラックヴィーガンレザーシート ETC ガラスルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンスオートパイロット ハーフエアロ 純正ナビ ブラックレザーシート パノラマガラスルーフ シートヒーター ステアリングヒーター AMD Ryzen搭載 19インチアルミ パワーリアゲート レッドキャリパーカバー

    本体価格
    358万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー ガラスルーフ 全席シートヒーター ハンドルヒーター オートパイロット ホワイト革シート タッチパネルナビ オートリアハッチ サイド&リアカメラ 禁煙車 パワーシート BSM オートハイビーム

    本体価格
    414万円

  • テスラ モデルY RWD 業販可・満充電411キロ・ブラックインテリア・ホワイトレザー調カバー・ブラックホイール・ミラーカバー・大型15タッチスクリーン・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LED・シートヒーター・ET

    本体価格
    319.9万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 ブラックシート 19インチアルミホイール オートパイロット パノラマルーフ

    本体価格
    492.4万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

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関東
43
381.1万円
関西
30
355.2万円
東海
25
361.2万円
北海道
0
---
九州
10
421.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
445.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
285万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モデルYと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
--- 新車時価格 499万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

---
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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