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モデルYとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
384.4万円750.8万円
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中古車相場 1268万円1488万円
GTロードスターの相場表を見る
47 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    558万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ 黒革

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 20AW ガラスルーフ

    本体価格
    応談

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関東
17
480.7万円
関西
9
483.9万円
東海
11
486.2万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
538.4万円
北陸・甲信越
3
555.3万円
中国
4
533万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1594.7万円
東海
1
1488万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデルYとGTロードスターのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   メルセデスAMG  GTロードスター
--- 新車時価格 1788万円2153万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 476~530
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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