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モデルYとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   マセラティ  スパイダー
VS
269.9万円672.4万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 278万円485万円
スパイダーの相場表を見る
106 中古車掲載台数 2
  • テスラ モデルY パフォーマンス パフォーマンス オートパイロット付き

    本体価格
    400万円

  • テスラ モデルY RWD HW4 チャデモアダプター付 オートパイロット Ryzen搭載 ヒートポンプシステム ガラスルーフ 15.4インチディスプレイ ブラックヴィーガンレザーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    374万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD CS認定5A/ロングレンジAWD/ジュニパー/OPカラーウルトラレッド/黒革シート/スモークデイライト/ブラックホイールカバー/サンルーフシェード/トノカバー/アルミペダル/木目調コンソール/ガラスルーフ

    本体価格
    593万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 買取車両 禁煙車 ワンオーナー 令和9年3月までメーカー保証 0-100 3.7秒 Ryzen ヒートポンプ パワーバックドア 全席シートヒーター  21インチAW  ブラックヴィーガンレザーシート

    本体価格
    358.8万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 エンハンストオートパイロット OP20アルミ 禁煙車 TESLA専門店

    本体価格
    365万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ ワンオーナー HW4 白革 ウィンカーレバー プレミアムオーディオ  シート&ステアヒーター 前席ベンチレーション 後席モニター オートパイロット

    本体価格
    618万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス Ryzen搭載/レッドキャリパー/パノラマルーフ/オートパイロット/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/純正ナビ/バックカメラ/ワイヤレス充電/純正21インチアルミホイール/電動ゲート/オートエアコン

    本体価格
    370.4万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス Ryzen/オートパイロット/白革シート/ガラスルーフ/LEDヘッド/シートヒーター/パワーシート/ETC/オートエアコン/純正21インチアルミホイール/電動ゲート/クリアランスソナー/ハンドルヒーター

    本体価格
    370.4万円

  • テスラ モデルY スタンダードRWD 

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデルY RWD 純正ナビ オートパイロット リアサイドモニター パノラマガラスルーフ 黒レザーパワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    278万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    応談

関東
40
392.2万円
関西
20
366.5万円
東海
24
374.3万円
北海道
1
621.5万円
九州
14
401.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
320万円
中国
4
417.2万円
四国
1
598.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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モデルYとスパイダーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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