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モデルYとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   トヨタ  bZ4X
VS
297.9万円638万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 323.3万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
78 中古車掲載台数 65
  • テスラ モデルY RWD オートパイロット/黒革シート/ヒーター付き/ステアリングヒーター/ガラスルーフ/F&S&Bカメラ/電動リアゲート/ETC2.0/前後ソナー/ワイヤレス充電/純正20AW

    本体価格
    318万円

  • テスラ モデルY RWD 黒革シート・純正OP20インチタービンAW・大型15インチディスプレイナビ・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・ETC

    本体価格
    369.9万円

  • テスラ モデルY RWD メーカー認定中古車 パノラマルーフ HW3 ETC 純正オプション20インチアルミ ホワイトインテリア 衝突軽減ブレーキ 大型15.4インチディスプレイ

    本体価格
    372.7万円

  • テスラ モデルY RWD プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    439.2万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD 

    本体価格
    559.1万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーター・オートパイロット・大型ディスプレイナビ・全方位カメラ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正21インチアルミ・LEDヘッドライト・LEDフォグ・パフォーマンスAWD・パフォーマンスブレーキ

    本体価格
    417.9万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 上海モデル Ryzen搭載 黒革シート 360°カメラ パノラマガラスルーフ オートトランク パワーシート シートヒータ コーナーセンサ ETC LED 純正19インチアルミ ステアリングヒーター カードキー

    本体価格
    297.9万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス Tesla認定ボディショップ ガラスルーフ パフォーマンスブレーキ AWD

    本体価格
    439.9万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙車 Ryzen ヒートポンプ パワーバックドア 全席シートヒーター LEDヘッドライト 19インチAW パワーシート ブラックヴィーガンレザーシート ETC ガラスルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • テスラ モデルY RWD 車検R10年2月 FSD Ryzen搭載 ガラスルーフ

    本体価格
    336.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    363万円

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    399.3万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラマムーンルーフ・OP20インチアルミ

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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    375万円

関東
31
402.9万円
関西
18
356.2万円
東海
14
386.1万円
北海道
0
---
九州
7
389.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
459.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
395.4万円
関西
9
387.6万円
東海
16
401.9万円
北海道
0
---
九州
8
392.7万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
9
416.3万円
中国
2
397.5万円
四国
3
363.2万円

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モデルYとbZ4Xのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   トヨタ  bZ4X
--- 新車時価格 480万円650万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 169~342
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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