
| TVR グリフィス | BYD BYDシーライオン7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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792万円
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中古車相場 |
384万円~470万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| TVR グリフィス | BYD BYDシーライオン7 | |
|---|---|---|
| 780万円 | 新車時価格 | 495万円~575.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3892×0×1205 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1925×1620 |
| 4997 | 排気量(cc) | --- |
| 325 | 最高出力(馬力) | 312~529 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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前衛的スタイリングのスポーツカー TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4) |
解説 |
累計登録2000台記念の限定車を設定 BYDシーライオン7は2026年7月に一部仕様の変更と価格改定が実施された。今回のアップデートでは、全モデルにリアトノカバーを標準装備し、荷室のプライバシー性を向上。また、ドアミラーの可動域が見直され、後方視認性も改善された。これに伴い、車両価格は両グレードとも3.3万円引き上げられた。同時に、発売から約1年で累計登録2000台を達成したことを記念した初の特別限定車「BYDシーライオン7 リミテッド」も設定。後輪駆動モデルをベースに、新色のラベンダーを採用した特別仕様となっている。販売台数は20台限定で、BYDのフラッグシップBEVとして支持を集めるモデルの節目を記念する1台として投入された。(2026.7) |
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