| ＴＶＲ グリフィス | BYD BYDシーライオン6 | |
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| VS | ||
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792万円
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中古車相場 |
351万円～442万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＴＶＲ グリフィス | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| 780万円 | 新車時価格 | 398.2万円～448.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3892×0×1205 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1890×1670 |
| 4997 | 排気量(cc) | 1498～1500 |
| 325 | 最高出力（馬力） | 98～131 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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前衛的スタイリングのスポーツカー TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2＋2（といってもほとんど座れない）サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4) |
解説 |
国内初導入のPHEV、BYD シーライオン6 BYDは、スーパーハイブリッドSUV「BYDシーライオン6」を2025年12月から発売した。これは、BYD独自のハイブリッド技術「DM-i」を搭載したプラグインハイブリッドEV（PHEV）で、国内市場に初めて導入するPHEVとなる。日常の使用ではほぼすべてをEV走行で行い、長距離走行時にはエンジンを効率的に活用する設計となっている。FWD（前輪駆動）とAWD（四輪駆動）の2グレードが用意され、FWDは398.2万円、AWDは448.8万円（税込）という価格設定である。特にAWDモデルは、スポーツSUVとしての加速性能が強化され、0-100km/h加速5.9秒を実現した。洗練されたデザインと高機能なインテリアも特徴で、利便性を重視した装備が充実している。PHEVとしての特性を生かし、充電性能や家庭への電力供給（V2H）にも対応し、日常からレジャーまで幅広いニーズに応える仕様となっている。（2025.12） |
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