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グリフィスとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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TVR  グリフィス   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
792万円
グリフィスの相場表を見る
中古車相場 75万円315万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
1 中古車掲載台数 98
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール 認定中古車保証/特別仕様車/ナビ・TV/DVDプレーヤー/リアシートモニター/ETC/前後クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/グリップコントロール/ダウンヒルアシスト/カープレイ/BSM

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール Bluetooth プッシュスタート ドライブレコーダー スマートキー BSM ETC

    本体価格
    133万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブラインドスポットモニター 180°リアビューカメラ コネクテッドカム バイトーンルーフ 16インチアロイホイール アクティブセーフティブレーキ クルーズコントロール  レーンキープ7インチタッチスクリーン ETC

    本体価格
    95.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ・バックモニター・プッシュスタート・パノラミックサンルーフ・リアモニター・ルーフレール ・AndroidAuto AppleCarPlay・ドライブレコーダー・ワイヤレスチ

    本体価格
    130.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト AppleCarplay Android Auto

    本体価格
    139.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン CARPLAY クルーズコントロール 全方位カメラ ETC 禁煙車 純正16インチ コーナーセンサー アドバンストコンフォートシート レーンキープアシスト

    本体価格
    189.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車/パノラマSR/17inAW/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/Bカメラ/クルーズコントロール/アップルカープレイ/禁煙

    本体価格
    応談

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ETC&ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 情報元社用車/前後ドラレコ/ETC/ブラインドスポットモニター スマートキー/LEDヘッドライト/リアシートリクライニング/パノラミックサンルーフ/テップレザーコンビシート/バックカメラ

    本体価格
    275万円

関東
0
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関西
1
792万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
26
165.7万円
関西
13
206.5万円
東海
26
153.4万円
北海道
4
245.5万円
九州
5
188.3万円
東北
6
169.9万円
北陸・甲信越
12
197.2万円
中国
3
140.9万円
四国
3
156万円

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グリフィスとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

TVR  グリフィス   シトロエン  C3エアクロスSUV
780万円 新車時価格 259万円414.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3892×0×1205 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
4997 排気量(cc) 1199~1498
325 最高出力(馬力) 110~130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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