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グリフィスとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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グリフィスとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

TVR  グリフィス   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
792万円
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中古車相場 5250万円26800万円
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1 中古車掲載台数 34
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

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    本体価格
    6780万円

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    本体価格
    7930万円

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    本体価格
    6450万円

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    本体価格
    6600万円

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    本体価格
    6130万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5800万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ワンオーナー ADASフルパック アダブティブフロントライトシステム カラーレザーバックレスト カーボンファイバー製サイドスプリッター カーボンファイバー製サイドエアスプリッター

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
15
9239.5万円
関西
8
6067.2万円
東海
6
6415万円
北海道
2
7705万円
九州
3
5693.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
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グリフィスとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

TVR  グリフィス   フェラーリ  SF90スパイダー
780万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
3892×0×1205 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
4997 排気量(cc) 3990
325 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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