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グリフィスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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TVR  グリフィス   ルノー  アルカナ
VS
792万円
グリフィスの相場表を見る
中古車相場 148万円469万円
アルカナの相場表を見る
1 中古車掲載台数 84
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    259.5万円

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    本体価格
    250万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 1オーナー/禁煙車/後期フラットエンブレム/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承  ETC 全周囲カメラ AppleCarPlay Android Auto Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール スピードリミッター

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    186.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー車 特別仕様車 革巻きステアリングホイール 全周囲カメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター  ブラインドスポットモニター 駐車支援機能付き ワイヤレス充電器

    本体価格
    274万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto360°カメラ アクティブエマージェンシーブレーキACC ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター  純正18インチAW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    229.1万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 試乗車UP 全周囲カメラ シートヒーター ディスプレーオーディオ ハンドルヒーター

    本体価格
    323.4万円

関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
35
285.3万円
関西
7
260.2万円
東海
15
314.1万円
北海道
0
---
九州
6
298.4万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
9
278万円
中国
8
370.7万円
四国
0
---

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グリフィスとアルカナのカタログ情報を比較する

TVR  グリフィス   ルノー  アルカナ
780万円 新車時価格 399万円499万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3892×0×1205 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
4997 排気量(cc) 1333~1597
325 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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