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968とタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   TVR  タモーラ
VS
286万円680万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

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  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

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968の中古車を探す

タモーラの中古車を探す

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968とタモーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968   TVR  タモーラ
595万円785万円 新車時価格 690万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
2990 排気量(cc) 3605
240 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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