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ノアとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ノアとMDXの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   米国アキュラ  MDX
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 Z 4WD トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/リアカメラディティクション/パーキングサポートブレーキ/純正Dオーディオ

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9型ナビ地デジBカメラ両側電動ドアLEDヘッドETCスマートキー

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側電動ドア LEDヘッドライト ETC 左右独立オートエアコン スマートキー 16インチ純正AW プリクラッシュセーフティ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10型ナビ トヨタチームメイト 快適利便PKG 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ 両側電動スライドドア セーフティセンス バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G Toyota Safety Sense 純正10.5インチナビ フルセグTV ETC2.0 バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X プッシュスタート

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

関東
1022
260.4万円
関西
539
256.5万円
東海
533
269万円
北海道
151
242.3万円
九州
470
263.2万円
東北
230
255.7万円
北陸・甲信越
203
256.9万円
中国
229
259.8万円
四国
94
250.7万円
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ノア   米国アキュラ  MDX
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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