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ピクシストラックとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとMDXの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   米国アキュラ  MDX
VS
31.9万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
113 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー/プッシュスタート/PCS

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4AT フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 低温冷蔵冷凍 積載350KG 東海特装 左サイド扉 東光冷熱エンジニアリング・コールドスター -20℃設定 PCS LDA VSC TRC Cソナー バックカメラ ETC 車両総重量1460Kg KF46馬力 冷凍機能-16℃確認済

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ スマアシ リチウム200Ahサブバッテリー 12Vクーラー 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 給排水シンク 2000Wインバーター ベンチレーター ボトロニック電圧計

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 パワステ エアコン LEDライト 衝突軽減ブレーキ ABS 運転席エアバック

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正ラジオチューナー 荷台幌付車 アイドリングストップ 運転席/助手席エアバック 4WD 積載量350kg  ETC マニュアルエアコン パワーステアリング ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ラジオ付き

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

関東
33
162.9万円
関西
9
86万円
東海
16
108万円
北海道
11
92万円
九州
11
91.1万円
東北
12
76.8万円
北陸・甲信越
10
124.2万円
中国
8
82.1万円
四国
3
105.2万円
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MDXの中古車を探す

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ピクシストラックとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   米国アキュラ  MDX
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は113台、MDXの中古車は3台掲載しています。
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