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ハイエースとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   米国アキュラ  RL
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 100系最終モデル 純正エアロ 禁煙車

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録  10人乗り リフトアップ BFグッドリッチ オーバーフェンダー 当店オリジナルカスタムパッケージ ナビ・後席モニター フロア引込 全席シートカバー バックカメラ 全周囲カメラ TSS

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ETCナビバックカメラABSキーレスキーエアバッグ10人乗り

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り テーブル付き ベッドキット 片側パワースライド 後席モニター フロント/リアスポイラー 社外18インチAW ナビ デジタルミラー TV ETC Bカメラ DVD コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リノカ コーストライン 角目フェイス  ノーマルシート 10人乗り オリーブマイカメタリックカラー メッキ部マットブラック塗装 クラシックテールランプ Garcia CISCO 16インチAW

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0ディーゼルターボ デラックス ロング 9人乗り 4速オートマ ダブルエアバック

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD10人電動スライドドアイージークローザーWエアコンナビTVBluetoothバックカメラキーレスETCオートライトオートエアコン100V電源コーナーセンサー電動格納ミラータイベルチェーン禁煙

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 定員変更8人 ロングスライドレール 左パワースライドドア リフトアップ TRH219W改 緩衝装置改 Wエアコン ALPINEナビ TVフルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 16AW

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ アレンジR1ベッド付き 新品フロントスポイラー シートカバー装着 天井モニター装備

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入 ワンオーナー ラウンジベッド ETC

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
417
385.9万円
関西
199
424.9万円
東海
119
378.9万円
北海道
99
373.9万円
九州
147
398.8万円
東北
88
392.2万円
北陸・甲信越
51
361.4万円
中国
50
351.3万円
四国
46
241.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   米国アキュラ  RL
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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