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ゴルフヴァリアントとRLを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国アキュラ  RL
VS
14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
354 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 ナビ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール エンブレム内臓バックカメラ レザーシート

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ディーゼル

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ アップルカープレイ バックカメラ ETC2.0 プリクラッシュブレーキ レーンキープ アンビエント クリソナ シートヒーター ステアヒーター クルコン ワイヤレスチャージ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ TV AppleCarPlay Bluetooth Bカメラ ETC クルーズコントロール レンーンキープアシスト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定車 保証付 禁煙 ナビ Bモニター IQライト TV ヘッドアップディスプレイ ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ユーザー様直接仕入れ ルーフレール HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正16インチAW 純正ナビ Bluetooth ドラレコ 電格ドアミラー ETC車載器 走行5.7万キロ

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション アクティブインフォディスプレイ LED ナ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCCパッケージ・DicoverPro・フルセグTV・シートヒーター・バックカメラ・ETC2.0・IQ.LIGHT・レーダークルーズコントロール・オールインセーフティ・スペアキー・メーカー保証継承

    本体価格
    302.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
142
239.3万円
関西
72
238万円
東海
36
250.9万円
北海道
11
266.5万円
九州
19
229.5万円
東北
22
160万円
北陸・甲信越
21
192.5万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフヴァリアントとRLのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国アキュラ  RL
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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