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GRヤリスとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   UDトラックス  クオン
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
413 中古車掲載台数 63
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオナビ・6MT・BT

    本体価格
    452.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRレッドキャリパー 純正DAナビ バックカメラ ビルトインETC 純正18インチAW トヨタセーフティセンス BSM HUD レーダークルコン 社外18インチAW付きスタッドレス車載

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT フルエアロ 純正メーカーナビ JBLサウンド フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 屋内ガレージ保管 純正BBS18インチAW GRブレーキキャリパー トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV ステアリングヒーター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオ+ナビ ETC

    本体価格
    332.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 横滑り防止装置 キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 

    本体価格
    835万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正スマートナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    379.8万円

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  • UDトラックス クオン 積載車 

    本体価格
    650万円

  • UDトラックス クオン ヒップリフター 積載12.8t Bモニター ヒップリフター 積載12.8t ドラレコ ドラレコ ナビ付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 8.5tダンプ ツーデフ車 電動コボレーン付き・デフロック付き

    本体価格
    507万円

  • UDトラックス クオン 13.9トン アルミウイング 4軸低床 エスコットVI リアエアサス ラッシングレール2段 床フック9対 レーダークルーズ 390馬力 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 13900kg AT

    本体価格
    555.5万円

関東
140
421.7万円
関西
48
395.6万円
東海
86
435万円
北海道
25
398.8万円
九州
27
413.4万円
東北
19
384.9万円
北陸・甲信越
23
415.5万円
中国
33
455.5万円
四国
12
396.3万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
23
427.2万円
東海
8
497.2万円
北海道
10
2282.3万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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GRヤリスとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   UDトラックス  クオン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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