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コンドルとXEを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  コンドル   ジャガー  XE
VS
110万円1210万円
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中古車相場 83.3万円1875.8万円
XEの相場表を見る
98 中古車掲載台数 51
  • UDトラックス コンドル 新明和製アームロール 増トン 最大積載7500kg ツインホイスト 車検あり 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    439.1万円

  • UDトラックス コンドル ヒアブ 脱着装置コンテナ ヒアブ098 脱着装置コンテナ トップシート 6速MT 排ガス適合 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • UDトラックス コンドル 2.8t積 ワイドロング ウィング車 6MT フル装備 ベット付 エアサス

    本体価格
    285万円

  • UDトラックス コンドル 標準ベット付 4段ラジコン セルフクレーン タダノTM-ZF364

    本体価格
    484万円

  • UDトラックス コンドル 2.15t積低温冷蔵冷凍車-30℃格納ゲート 

    本体価格
    294万円

  • UDトラックス コンドル 4トンダンプ 新品コボレーン幕 電動コボレーン

    本体価格
    389.8万円

  • UDトラックス コンドル 3段クレーン 3t ラジコン フックイン 6400cc ターボ 6MT 床鉄板

    本体価格
    250万円

  • UDトラックス コンドル 4段R/Cロングジャッキ ワイドロング アルミアオリ

    本体価格
    785万円

  • UDトラックス コンドル 新明和3.9K2室 消防書類有り

    本体価格
    415万円

  • UDトラックス コンドル 4.7D 3t ワイドアルミウイング D-Turbo

    本体価格
    388万円

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  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒革・ACC・純正ナビBカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・パドルシフト・純正17AW・Cソナー・パワートランク・ヒーター付きパワーシート・レーンキープ・ブラインドスポット・ETC・保証書

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    89.9万円

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    114.9万円

  • ジャガー XE HSE 2.0L P300 後期 プレミアムLEDヘッド(シグネチャーDRL付)リアアニメーションターンランプ付 18Wayウィンレザースポーツシート Pivi Pro 360°カメラ Meridian キャビンライト 19AW

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    118.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
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    153.9万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/MEIDIANサウンド/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/純正19AW/パドルシフト/記録簿

    本体価格
    128万円

関東
24
306.6万円
関西
9
365万円
東海
8
320.6万円
北海道
23
392.3万円
九州
23
393.7万円
東北
3
308.9万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
25
225.8万円
関西
8
176.8万円
東海
12
205.5万円
北海道
1
234万円
九州
3
282.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
108万円

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コンドルとXEのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   ジャガー  XE
--- 新車時価格 439万円2180万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
--- 排気量(cc) 1995~5000
--- 最高出力(馬力) 180~600
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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