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コンドルとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  コンドル   スバル  レガシィセダン
VS
109万円1085万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 39万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 11
  • UDトラックス コンドル ニッサンディーゼル コンドル 4tダンプ マニュアル車 ダンプ

    本体価格
    220万円

  • UDトラックス コンドル ユニック4段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 3段クレーン フォグランプ ETC 高床

    本体価格
    337.3万円

  • UDトラックス コンドル アルミバン 3.2t 跳上パワーゲート ワイドボディ 寝台付 日本フルハーフ製 荷台床アピトン材 エアーブレーキ インタークーラーターボ 210馬力 車両総重量7975kg

    本体価格
    288万円

  • UDトラックス コンドル 8.8t 増トン アルミブロック 内寸-長401x幅224x高41

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 増t グラップル付深ダンプ 車検整備付 積載量3900kg 容積約8.8立米

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 増トンクレーン付き平ボデー ベッド付きキャビン4段ブームラジコン仕様アルミアオリ

    本体価格
    490万円

  • UDトラックス コンドル 格納ゲート付ワイド2.45t積アルミウイング ワイド2.45t積アルミウイング 6速MT ベッド付きフルキャブ車 リヤエアサス仕様 荷台内寸長623幅240高240cm ラッシングレール2段 極東開発製格納パワーゲート付 車両総重量7990kg

    本体価格
    568万円

  • UDトラックス コンドル 2.3t積プレス式パッカー車 フル装備 6MT ETC

    本体価格
    355万円

  • UDトラックス コンドル ワイド6200ボディ 低温 冷蔵冷凍車 菱重2層式 後輪エアサス 格納ゲート 最大積載量2150キロ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    231万円

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    74.9万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
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    本体価格
    65.9万円

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    39万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS タイプR 4WD 5速マニュアル EJ20エンジン 4WD ETC 純正アルミ オートエアコン 修復歴無 2代目 レガシィ セダン

    本体価格
    92万円

関東
21
330.9万円
関西
14
285.2万円
東海
9
394.5万円
北海道
26
376万円
九州
20
340.3万円
東北
5
337.8万円
北陸・甲信越
3
276.2万円
中国
3
352.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
140万円
関西
1
328万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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コンドルとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   スバル  レガシィセダン
--- 新車時価格 150.5万円279.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
--- 排気量(cc) 1820~2457
--- 最高出力(馬力) 120~280
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

---
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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