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コンドルと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  コンドル   ボルボ  850エステート
VS
120万円1085万円
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中古車相場 59.8万円359.8万円
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103 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    219万円

  • UDトラックス コンドル 3.15tローダーダンプ 新明和工業 インタークーラーターボ

    本体価格
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    本体価格
    369.6万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ 4段クレーン 積載5400K PS・PW

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • UDトラックス コンドル 3.7tワイドロング平アルミハイブロック 

    本体価格
    324万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • UDトラックス コンドル 新明和アームロール車 5速MT車 最大積載量2000kg

    本体価格
    250万円

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関東
16
311.7万円
関西
16
320.5万円
東海
16
258.5万円
北海道
26
401.7万円
九州
19
334.4万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
4
343.2万円
中国
1
477.6万円
四国
2
---
地域別台数
関東
19
133万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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コンドルと850エステートのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   ボルボ  850エステート
--- 新車時価格 410万円615万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
--- 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

---
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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