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カゼットと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  カゼット   ボルボ  940エステート
VS
110万円~655万円
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中古車相場 89.8万円~335万円
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6台 中古車掲載台数 32台
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    本体価格
    応談

  • UDトラックス カゼット 2トン平ボディー ロング 4WD 荷台床板 あおり開閉補助装置 LEDヘッド 衝突軽減 坂道発進補助 ナビTV ETC スマートキー 積載2000kg 3人乗 AT キャンターOEM車

    本体価格
    478万円

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    190万円

  • UDトラックス カゼット 6人乗り Wキャブ オートマ ターボ車 

    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット ベースグレード 小型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス カゼット インタークーラーディーゼルターボ 

    本体価格
    655万円

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    275万円

関東
3台
110万円
関西
0台
---
東海
1台
478万円
北海道
0台
---
九州
1台
190万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
655万円
地域別台数
関東
23台
165.8万円
関西
2台
138万円
東海
1台
229.9万円
北海道
0台
---
九州
4台
135万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
148万円
四国
1台
275万円

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UDトラックス  カゼット   ボルボ  940エステート
--- 新車時価格 350万円~591万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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