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アコードクーペとDB12を比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  アコードクーペ   アストンマーティン  DB12
VS
148万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 2170万円3780万円
DB12の相場表を見る
3 中古車掲載台数 34
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Paint - Icon パノラミックガラスルーフ Interior - Inspire Comfort - Light Duotone ライトアッシュオープンポアウッドトリム 21inchマルチスポークフォージドホイール-サテン

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkinsオーディオシステム 21インチ鍛造ホイール 外装色サテンオニキスブラック グロスブラックフロントグリル インスパイアコンフォート ライトデュオトーンインテリア アストンブラックウイング

    本体価格
    2584.7万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 V8 未使用 黒本革シート 右H Bowers&Wilkins

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 安心保証付 正規ディーラー車 オプションボディカラー OPダークオープンポアウッドインレイ プライバシーガラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミ

    本体価格
    2187万円

  • アストンマーティン DB12 右H ゼノングレー 

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP580 SPボデイーカラー

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン DB12 4.0L V8 RHD 2024MY  OP800 1オーナー 元デモカー Bowers&Wilkins  カーボンセラミックブレーキ インテリア-Inspire Comfort-Monotone  認定中古車保証

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 認定中古車 Qスペシャルペイント オックスフォードタンインテリア Comfort Light Duotone グロスブラックルーフ グロスブラックエクステリアパック

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2510万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    2890万円

関東
2
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2821.1万円
関西
9
2583.8万円
東海
4
2311.8万円
北海道
0
---
九州
4
2842.5万円
東北
4
3227.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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米国ホンダ  アコードクーペ   アストンマーティン  DB12
--- 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2400~3500 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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