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GLBとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
651 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    553.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/サンルーフ/赤黒革S/7人乗り/ACC/衝突軽減B/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/クリアランスソナー/アルミペダル

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP アドバンスドP ナビゲーションP 純正ナビ 360°カメラ 地デジTV HUD ハーフレザー シートヒーター パワーシート パワーテールゲート マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト 19AW

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム メルセデスケア継承 認定中古車保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ハーフレザーシート ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth パワーシート アイドリングストップ クルーズコントロール  シートヒーター パワーテールゲート リアカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 シートキネティクス パーキングアシスト ルーフレール 全周囲カメラ 前席ヒーター&メモリー付電動フロントシート パワーバックドア LEDヘッドランプ/オート 純正18AW ACC デジタルTV BSM BT接続

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    428.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/DTV/360°カメラ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/ACC/BSM/レーンキープ/パワーバックドア/4WD車/7人乗り/レーダーセーフティ

    本体価格
    462.3万円

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    本体価格
    165万円

関東
272
514.4万円
関西
121
493万円
東海
117
475万円
北海道
17
508.6万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
30
517万円
中国
20
468.6万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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GLBとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   米国ホンダ  アコードクーペ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 2400~3500
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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