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GLBとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
708 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 フルオプション 黒本革S AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGライン ドライビングアシスタンスPKG 新車保証中 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正AW純正ナビTVパタゴニアレッド

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    579.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/半革/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/チタニウムグレー革シート/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    442.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    434.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ フルセグ 全周囲カメラ 半レザーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 前後ドラレコ アダプティブクルコン LEDヘッド アンビエントライト パワーバックドア

    本体価格
    383.8万円

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    90万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

関東
316
521万円
関西
126
496.7万円
東海
106
474.8万円
北海道
17
520.8万円
九州
57
483.5万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
37
536.3万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   米国ホンダ  アコードクーペ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 2400~3500
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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