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アコードクーペと928を比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  アコードクーペ   ポルシェ  928
VS
135万円165万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 4
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 HFPフロントリップ BANZAISPORTSマフラーサンルーフ・ベージュレザーシート車高調

    本体価格
    138.8万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    135万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
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四国
0
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米国ホンダ  アコードクーペ   ポルシェ  928
--- 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2400~3500 排気量(cc) 5397
--- 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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