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アコードクーペとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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アコードクーペとエヴォーラの中古車情報を比較する

米国ホンダ  アコードクーペ   ロータス  エヴォーラ
VS
139万円~148万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 409万円~1088万円
エヴォーラの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 21台
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ LX V6 LEXANI20inアルミホイール モケットシート

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    139万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    548万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 正規ディーラー車/1オーナー/6MT/416PS/2020yモデル/ブラックアルカンターラシート&レッドステッチ/ナビ地デジTV&Bカメラ/ブラック鍛造ホイール/イエローキャリパー/インテリアカラーパック(キャンディーレッド)

    本体価格
    1087万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター プレミアムパックスポーツシート(ヴェノムレッド) 20INデザインAW(グロスブラック) スポーツテールパイプ(チタン) スエードセンターコンソール&ドアロアパネル&アームレスト 保証書スペアキー有り

    本体価格
    605.1万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    838万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

    本体価格
    798万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー 6速MT ナビTV バックカメラ デジタルミラー ドラレコ ナイトロン車高調 外マフラー LSD 鍛造ホイール 赤レザーインテリア スポーツパック シートヒーター 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター IPS(インテリジェント・プレシジョン・シフト)※パドルシフト付きセミオートマティックトランスミッション

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ 6速MT エヴォーラ ナビ 地デジTV HIDライト 横滑り防止 ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    428万円

関東
3台
181.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
139万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
699.9万円
関西
3台
1072.3万円
東海
3台
574.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
428万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
798万円
中国
0台
---
四国
1台
478万円

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アコードクーペとエヴォーラのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  アコードクーペ   ロータス  エヴォーラ
--- 新車時価格 850.5万円~1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2400~3500 排気量(cc) 3456
--- 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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