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アルファードとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 135万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
6254 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD ナビ Bモニター 後席TV ETC 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアアロ モデリスタ20インチアルミ ディスプレーオーディオナビ テレビ リヤカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ダブルサンルーフ ビルトインETC ローダウンサス

    本体価格
    394万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Bカメラ ETC 2カメドラレコ BSM

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 1オーナー/4WD/後期型/トヨタセーフティセンス/9型ナビ/12.1型後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動ドア/レーダークルーズ/クリアランスソナー/オットマン

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD 7人乗り/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグTV走行中再生可/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/HID/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド フリップダウンモニター ナビTV 両側電動スライド バックカメラ HID ETC スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正10インチナビ 後席モニター フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト フロントフォグライト Bluetooth接続 キーレスエントリー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII DVD・CD再生可 ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 HFPフロントリップ BANZAISPORTSマフラーサンルーフ・ベージュレザーシート車高調

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    248万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    135万円

関東
2012
383.7万円
関西
987
428.2万円
東海
941
448万円
北海道
389
395.3万円
九州
635
419.8万円
東北
382
375.7万円
北陸・甲信越
354
383.7万円
中国
374
419.9万円
四国
180
422万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国ホンダ  アコードクーペ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2400~3500
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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