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エルグランドとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   米国ホンダ  オデッセイ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 138万円198万円
オデッセイの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD パワースライドドア ナビフルセグTVバックモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    33万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ スマートキー クルーズコントロール 後方モニター オットマン 両側パワスラ HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター カロッツェリアメモリーナビ 地デジ バックモニター 両側オートスライドドア ドライブレコーダー サイド&カーテンエアバック プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人乗り 純正HDDナビ  アラウンドビュー後席モニター

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ/後席モニター/両側Pドア/Pバックドア

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 車検10年1月 AUTECH 黒革シート ツインサンルーフ 両側パワースライドドア パワーシート パワーバックドア フリップダウンモニター アラウンドビューモニター フルセグTV ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 決 算 特 選 車   当社試乗車アップ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 千葉県内2オーナー 後期型 純正8型ナビ

    本体価格
    249万円

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    138万円

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    398万円

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    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

関東
448
154.4万円
関西
200
166.3万円
東海
154
252.1万円
北海道
84
138.4万円
九州
107
156.3万円
東北
97
144.6万円
北陸・甲信越
79
182.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイの中古車を探す

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エルグランドとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国ホンダ  オデッセイ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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