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FXとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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米国インフィニティ  FX   マセラティ  クアトロポルテ
VS
89万円275万円
FXの相場表を見る
中古車相場 99.8万円1530万円
クアトロポルテの相場表を見る
18 中古車掲載台数 93
  • 米国インフィニティ FX 35 リミテッド エディション 4WD 2012年モデル 新車並行 ワンオーナー車 4WD リミテッドエディション サンルーフ 社外22AW 黒革シート パワーシート パワーバックドア ETC バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート パドルシフト サンルーフ クルコン ナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD Bluetooth 外部入力 BOSEサウンドシステム ETC パワーシート シートエアコン スペアタイヤ フォグランプ

    本体価格
    149万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 2012年DXツーリングパッケージAWD 新車並行 社外22インチホイール 冷温風カワシート サンルーフ アラウンドビューモニター Bluetooth パワーバックドア ETC BOSE 社外22インチホイール有

    本体価格
    275万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 左ハンドル ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン パワーシート サンルーフ ナビ GTR純正アルミ(リア用) 車高調 社外マフラー スマートキー  シートエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 黒革 サンルーフ ナビTV Bカメラ ATタイヤ

    本体価格
    89万円

  • 米国インフィニティ FX 35 リミテッド エディション 4WD プレミアムPKG/米国AutoCheck&記録簿付/22インチAW/車高調/アルパインナビ/フルセグ/BT/360カメラ/BOSEサウンド/パワーRゲート/サンルーフ/黒レザーシート/メモリーシート/シートヒーター/パワーチルトステアリング

    本体価格
    170.5万円

  • 米国インフィニティ FX 37 4WD インパルフロントバンパー アラウンドビューモニター 本革シート 社外ナビ フルセグTV CD Bluetooth サンルーフ スマートキー シートヒーター クルーズコントロール パワーバックドア BOSEオーディオ

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート パドルシフト 純正アルミ ルーフレール トノカバー ナビ TV ETC パワーシート シートエアコン 本革巻きステアリング サンルーフ MTモード スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/メーカーOPエアロ/AWD/サンルーフ/BOSEプレミアムサウンド/メープルウッドトリムインテリア/スリットローターレッドブレーキキャリパー/キルティングレザーシート/パドルシフト/純正18AW/CARFAX/記録簿

    本体価格
    242万円

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    338万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    679.9万円

関東
12
182.5万円
関西
2
169.4万円
東海
3
194万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
464.9万円
関西
19
420.9万円
東海
17
468.6万円
北海道
2
583万円
九州
5
384.6万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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FXとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  FX   マセラティ  クアトロポルテ
--- 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
3500~5000 排気量(cc) 2979~3799
--- 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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