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5シリーズとQXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国インフィニティ  QX
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
545 中古車掲載台数 9
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒本革シート 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ シートヒーター付パワーシート パークディスタンスコントロール フルセグTV

    本体価格
    76.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビュー

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチホイール コンフォートドライビングパッケージ デモカー

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/ACC/BSM/HUD/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーンキープアシスト/フルゼグ/ブラインドスポット/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    278.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 認定中古車 ワンオーナー 黒革 アラウンドビュー

    本体価格
    340万円

  • BMW 5シリーズ 528i R8/09車検 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト フォグ サンルーフ シートヒーター 純ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPkg 360°カメラ 衝突軽減 HUD ダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC レーンキープ 3Dビュー 白革 Mエアロ Mスポーツサス 10.2incナビ フルセグ メモリー付スポーツシート ソフトドアクローズ

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ エディション ミッションインポッシブル

    本体価格
    292万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 高速渋滞時ハンズオフアシスト トラフィックサインアシスト 衝突被害軽減ブレーキ リバースアシスト ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警告 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    389.9万円

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    応談

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

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    313.5万円

関東
217
292.1万円
関西
98
286.6万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
275.4万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
24
313.7万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
5
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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5シリーズとQXのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   米国インフィニティ  QX
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 5600
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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