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QXとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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米国インフィニティ  QX   ミニ  ミニカントリーマン
VS
79万円390.5万円
QXの相場表を見る
中古車相場 329万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 211
  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 ブラックレザーシート BOSEサウンド サンルーフ シートヒータ&ベンチレーション パワーバックドア 純正22インチホイール アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズ

    本体価格
    268万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD スマートキー後期モデル 20インチAW/TOYO O/C

    本体価格
    125万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーFAX有 全方位カメラ サンルーフ 社外ナビ TV シート&ステアヒーター クルコン スマートキー Pバックドア コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2011yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ アイボリー本革シート 360°カメラ BLADEブラック26インチAW パワーバックドア パワーサードシート ETC

    本体価格
    290万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ハーフレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ハーマンカードン ドライブアシスタントプロコンフォートアクセス 20インチ純正AW パーキングアシスト ETC 電動リアゲート

    本体価格
    466.3万円

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    本体価格
    326万円

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    365万円

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    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ/パノラマSR/ハーマンカードン

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    390.7万円

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    本体価格
    549.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 元デモカー

    本体価格
    475万円

関東
5
200万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円
地域別台数
関東
85
443.7万円
関西
26
465.6万円
東海
23
451.8万円
北海道
7
486.2万円
九州
38
483.7万円
東北
7
493.7万円
北陸・甲信越
10
455.7万円
中国
10
475.1万円
四国
5
457.2万円

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QXとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  QX   ミニ  ミニカントリーマン
--- 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
5600 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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