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940エステートとQXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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940エステートとQXの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   米国インフィニティ  QX
VS
68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 95.8万円390.5万円
QXの相場表を見る
35 中古車掲載台数 11
  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・最終モデル・純正AW保管

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 940エステート GL 禁煙車・屋内保管・クラシックレッド

    本体価格
    305.3万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 全塗装施工 シートキット 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック グレー本革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 本革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 正規ディーラー車・純正アルミ・本革シート

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ 940エステート タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    68.6万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 電動SR ウッド 保証付

    本体価格
    149.8万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    298万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 8ナンバー照明車 NOX適合

    本体価格
    95.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 /貨物登録/定員5人

    本体価格
    140万円

  • 米国インフィニティ QX QX56 7人乗り 本革 サンルーフ 

    本体価格
    264万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD テクノロジー/シアター/ベンチシートPKG

    本体価格
    188万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーファックス・本革・サンルーフ・ナビ

    本体価格
    108万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
2
122.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円
地域別台数
関東
4
145.3万円
関西
0
---
東海
1
95.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
319万円

940エステートの中古車を探す

QXの中古車を探す

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940エステートとQXのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   米国インフィニティ  QX
350万円591万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) 5600
130~190 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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