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Q45とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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米国インフィニティ  Q45   ルノー  アルカナ
VS
153万円227万円
Q45の相場表を見る
中古車相場 202.9万円474万円
アルカナの相場表を見る
2 中古車掲載台数 69
  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    227万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 前後ドラレコ・ETC・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    253.9万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    474万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当社デモカー 衝突被害軽減システム スマートキー バックカメラ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ エアコン クルコン パーキングセンサー レーンキープアシスト 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック 試乗車 LEDヘッドライト ETC 電動シート

    本体価格
    405万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    243.1万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 純正ナビ・フルセグ AppleCarPlay Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEスピーカー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360℃カメラ

    本体価格
    272.7万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド ワンオーナー下取り車/新車保証継承/

    本体価格
    362万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト デジタルインナーミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    256.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー/バックカメラ全方位カメラ

    本体価格
    228.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    245.8万円

関東
1
153万円
関西
0
---
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
304.3万円
関西
12
285.5万円
東海
11
333.5万円
北海道
0
---
九州
8
300.6万円
東北
3
365.5万円
北陸・甲信越
6
312.3万円
中国
7
358.3万円
四国
4
431.8万円

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Q45とアルカナのカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  Q45   ルノー  アルカナ
--- 新車時価格 399万円499万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
4500 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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