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FペイスとQX60を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   米国インフィニティ  QX60
VS
159万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
130 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV 360°カメラ MERIDIANサウンド Apple Car Play レザーシート パワーバックドア シートヒーター ドライブレコーダー ACC BSM レーンキープ ETC

    本体価格
    252.5万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 認定中古車 電動サイドステップ MERIDIAN LEDヘッドライト レッドレザー アンビエントライト フル液晶メーター ステアリングヒーター シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Fペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth  BカメSカメ ETC

    本体価格
    374万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ ナビ MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&クーラー 純正21インチAW 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート パワーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    420.4万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIAN 全周囲カメラ 純正HDDナビ TV LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフレザー Bluetooth シートヒーター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール ETC 純正19inAW

    本体価格
    233万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 4ゾーンクライメートコントロール ナビ 衝突軽減 シートヒーター&ベンチレーション 22インチ純正AW レーダークルーズ 全周囲カメラ レッドキャリパー

    本体価格
    528.5万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 法人女性ワンオーナー・車検満・前後純正ドラレコ・禁煙車・パノラマルーフ

    本体価格
    520万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 弊社元デモカー レッドキャリパー 21インチグロスブラック スライディングPR コールドP ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
46
629.8万円
関西
27
543.9万円
東海
29
572.6万円
北海道
2
551.5万円
九州
12
404万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
380.9万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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FペイスとQX60のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   米国インフィニティ  QX60
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 2500~3500
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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