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ラングラーとQX60を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  QX60
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
1338 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車 前後ソナー 純正ナビ TV Bluetooth F・R・Sカメラ ETC2.0 ALPINEウーファー 社外DVDプレーヤー LEDライト 黒革シート&ヒーター Apple CarPlay

    本体価格
    419.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正ドラレコ マッドテレーンタイヤ ロックレール 純正ナビ 地デジ ETC2.0 レザーシート シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    549.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 限定150台 純正マッドブラックAW  黒革シート Mopar製ヘッドライナー 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD /200台限定特別仕様車/ソフトトップ/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ハーフレザー/ETC/アダプティブクルーズ/アクティブブレーキ/スマートキー/Sステップ/ルーフキャリア/LED/17AW/8AT

    本体価格
    429万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 ワンオーナー禁煙車 地デジ

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD JEEP認定中古車保証付

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 現行型グリル 北米仕様フェンダー 禁煙車

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 認定中古車 限定車 ブラックホイール アップルカープレイアンドロイドオート対応Uコネクト LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター 前後障害物センサー

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 社外20インチAW 純正ディスプレイオーディオ&バックカメラ ETC LEDヘッドライト 限定300台 グロスブラック内装パネル

    本体価格
    443万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
495
477.4万円
関西
203
435.7万円
東海
264
418.6万円
北海道
81
406.5万円
九州
100
407.6万円
東北
43
468.8万円
北陸・甲信越
61
467.6万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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ラングラーとQX60のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  QX60
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2500~3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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