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GRヤリスとQX60を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとQX60の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国インフィニティ  QX60
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
483 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 試乗車 MT6 ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 オートハイビーム スマートキー クルーズコントロール ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 サイドエアバッグ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正18アルミ BLITZブーストメーター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRレッドキャリパー 純正DAナビ バックカメラ ビルトインETC 純正18インチAW トヨタセーフティセンス BSM HUD レーダークルコン 社外18インチAW付きスタッドレス車載

    本体価格
    401.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 認定中古車

    本体価格
    264万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 DA バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    426万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス エアロ装着車 マニュアルシフト 4WD PCS BSM バックモニター GRスポーツマフラー ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    486万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
152
439.6万円
関西
60
413.2万円
東海
120
441.1万円
北海道
29
408.8万円
九州
41
376.6万円
東北
21
388.6万円
北陸・甲信越
25
495.2万円
中国
25
433.7万円
四国
10
382.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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GRヤリスとQX60のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国インフィニティ  QX60
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 2500~3500
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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