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ポロとQX80を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国インフィニティ  QX80
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 898万円1170万円
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736 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    185.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル Mナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター/LED

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    898万円

関東
277
185.5万円
関西
116
153.7万円
東海
109
161.4万円
北海道
21
101.4万円
九州
67
152.6万円
東北
51
142.4万円
北陸・甲信越
52
132.8万円
中国
29
155.8万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
3
930万円
関西
0
---
東海
4
1034万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   米国インフィニティ  QX80
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 5600
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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