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3シリーズグランツーリスモとLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   米国レクサス  LS
VS
61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 80万円309万円
LSの相場表を見る
46 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ クルーズコントロール HDDナビ サンルーフ N55エンジン ブラックレザー パワーテールゲート シートヒーター ETC パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アルカンターラシート インテリジェントS レーンキープアシスト 衝突軽減 クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 アルミホイール傷補修済み 取説・記録全数・スペアキ付 ETC プライバシーガラス

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ディーラー車 右ハンドル 純正黒革シート 前席パワーシート シートヒーター付 純正ナビ+バックモニター付き スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ブルー本革シート シートヒーター 電動シート フロント左右カメラ バックカメラ 盗難防止装置 障害物センサー アイドリングストップ機能 カーナビ Bluetooth接続 CD再生機能 ミュージックサーバー 禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    252万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 純正オプション19AW スペアキー ETC HID コンフォートアクセス 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    77.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    265.8万円

関東
26
122.6万円
関西
12
132.9万円
東海
2
123.8万円
北海道
3
177.7万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
193.8万円
関西
0
---
東海
3
177.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズグランツーリスモ   米国レクサス  LS
494万円815万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2979 排気量(cc) 4600
184~306 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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