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ピクシスメガとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   米国レクサス  LS
VS
38万円188万円
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中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
306 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ABS パワスラ エコアイドル スマキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII DA シートヒーター Wパワースライド ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Aストップ キーレス

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    148万円

  • 米国レクサス LS LS400 社外ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    266万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

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  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

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  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

関東
77
110.3万円
関西
51
111.5万円
東海
42
123万円
北海道
20
107.9万円
九州
44
115.6万円
東北
27
123.4万円
北陸・甲信越
22
94.2万円
中国
8
122.8万円
四国
15
110.1万円
地域別台数
関東
6
250.1万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
149万円
東北
2
271.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   米国レクサス  LS
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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