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XC90とLSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   米国レクサス  LS
VS
44.8万円958万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 127万円359.9万円
LSの相場表を見る
361 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bower&Willkins/サンルーフ/AppleCarPlay

    本体価格
    513.4万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブロンドナッパレザー

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2023モデル

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC 純正ナビ Car Play 全方位カメラ

    本体価格
    316.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正エアサス

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー・ブロンドレザー

    本体価格
    678.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 3列7人乗り Google

    本体価格
    717万円

  • ボルボ XC90 3.2 Rデザイン 4WD 本革シート クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    669万円

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    127万円

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  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様 車高調 21インチ エアロ

    本体価格
    280万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    164.7万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 マクレビ 21アルミ 車高調 国内ナビ左H

    本体価格
    147万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

  • 米国レクサス LS LS460L 新車並行 中期 ロング サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    268万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革 電動シート クルコン

    本体価格
    275万円

関東
170
586.2万円
関西
37
552.7万円
東海
60
618.6万円
北海道
24
649.3万円
九州
18
689.5万円
東北
13
707.5万円
北陸・甲信越
23
606.4万円
中国
14
610.4万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
4
250.1万円
関西
1
275万円
東海
2
137万円
北海道
0
---
九州
2
239.5万円
東北
1
359.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とLSのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   米国レクサス  LS
774万円1359万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 4600
235~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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