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デリカD:5とLXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国レクサス  LX
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
2623 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ11.5型後席モニター前後ドラレコ全方位カメラ電動テールワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 純正10型ナビ 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    430.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ブラインドスポットモニター ドラレコ レーダークルーズ 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    402.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートステップ パワーバックドア LEDオートライトフォグ シート&ステアリングヒーター ドラレコ前後 バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 社外マフラー

    本体価格
    470.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ETC 片側パワースライド バックカメラ フルセグ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    370万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    410.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス仕様 10.1インチ純正ナビ  ETC 前方ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 全周囲カメラ付き シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 後席モニター ナビ Bluetooth DVD ETC 電動スライドドア社外16インチアルミホイール バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    48.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
817
286.7万円
関西
353
337.9万円
東海
341
321.7万円
北海道
297
304.2万円
九州
272
295.6万円
東北
242
325.9万円
北陸・甲信越
162
333.9万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とLXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国レクサス  LX
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 5700
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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