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キャプチャーとLXを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとLXの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国レクサス  LX
VS
40.7万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 268万円858万円
LXの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全周囲カメラ 電動ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブクルコン 純正18インチAW シートヒーター付 Bluetooth接続 Carplay

    本体価格
    209万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    230.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー クリアランスソナー ステアリングリモコン LEDヘッド

    本体価格
    245万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 電動黒革 LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW  シート&ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 全周囲カメラ Bluetooth接続 CarPlay接続

    本体価格
    175万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 360カメラ TV ACC BSM LEDライト

    本体価格
    175.2万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車保証 ETC ドラレコ 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター パワーシート カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    298.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー ターボ 禁煙 前後ドラレコ SDナビ TV バックカメラ ブルートゥース DVD コーナーセンサー 本革シート ETC シートヒーター LEDオートライト 純正アルミ フォグ 4エアバック 革ステ

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 黒革シート バックカメラ コーナーセンサー 社外ドラレコ SDナビ ETC 前席シートヒーター 17インチAW フルセグTV Bluetooth 純正フロアマット LEDライト リモコンキー アイドリングストップ 禁煙車 走行3.3万キロ

    本体価格
    122.1万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 試乗車 19AW シートヒーター Carplay

    本体価格
    応談

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 喫煙車 ETC 純正ナビ TV 100台限定車

    本体価格
    58万円

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  • 米国レクサス LX 470 4WD 

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    本体価格
    450万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 社外エアロ&マフラー&24インチアルミ

    本体価格
    498万円

関東
46
181.1万円
関西
20
204.7万円
東海
19
224.8万円
北海道
3
184万円
九州
15
209.1万円
東北
6
153.5万円
北陸・甲信越
14
215.7万円
中国
6
220.6万円
四国
4
269万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
2
563万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  キャプチャー   米国レクサス  LX
299万円454.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 5700
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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