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GLCとRXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   米国レクサス  RX
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 75万円178万円
RXの相場表を見る
404 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ クルコン

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー 禁煙車 距離無制限2年保証

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ プルメスターサウンド

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 デモカーアップ/レザーEX/パノラマ/禁煙

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 弊社デモカー/新車保証付車両/ワンオナ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 黒革パノラマSR純ナビTVヘッドアップD

    本体価格
    324.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD レーダーセーフティーP 自動追従 革 SR

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    75万円

  • 米国レクサス RX RX330 

    本体価格
    79.9万円

  • 米国レクサス RX 330 リフレッシュペイント・リフレッシュ整備済

    本体価格
    178万円

関東
182
531.9万円
関西
67
454.7万円
東海
59
449.1万円
北海道
28
364.8万円
九州
26
457.6万円
東北
10
462.5万円
北陸・甲信越
16
526.3万円
中国
9
552.6万円
四国
7
575.7万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとRXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   米国レクサス  RX
820万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 3500
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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