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e-208とRXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  e-208   米国レクサス  RX
VS
197.8万円442万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 75万円178万円
RXの相場表を見る
54 中古車掲載台数 5
  • プジョー e-208 GT リバースチャイム

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 GT EV/新車補償継承/正規認定中古車/シートH

    本体価格
    333万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    348万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴なし

    本体価格
    373万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承付き 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    400万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車 EV車 カープレイ

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 GT ACC LED CarPlay バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • プジョー e-208 GTライン 

    本体価格
    220万円

  • プジョー e-208 GT 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    358万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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  • 米国レクサス RX 330 リフレッシュペイント・リフレッシュ整備済

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  • 米国レクサス RX RX330 

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    79.9万円

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    75万円

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

関東
18
338.7万円
関西
15
307.3万円
東海
6
349.2万円
北海道
0
---
九州
4
345.1万円
東北
4
328.8万円
北陸・甲信越
4
327.2万円
中国
3
289.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
135.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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e-208とRXのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   米国レクサス  RX
389.9万円512.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3500
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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