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ランドクルーザー250とRXを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とRXの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   米国レクサス  RX
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
620 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ モデリスタフェンダーガーニッシュ 7人乗り 禁煙車 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    616.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    945万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ナビ・ETC・サンルーフ・パノラマビューモニター・デジタルインナーミラー付き

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト 全周囲カメラ BSM ワンオーナー 12.3型ナビ 禁煙 フルセグ SR パノラミックビューモニター 7人乗り ETC2.0 レーダークルーズ デジタルミラー ブラインドスポットモニター ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 車検令和9年6月/丸目ヘッド/デジタルキー/チームメイト/サンルーフ/ETC

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD JAOSエアロヒッチメンバーサンルーフ登録済未使用車

    本体価格
    964万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    797.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定ローン 12.3インチJBLサウンドナビ トヨタチームメイト 角目ヘッドランプ 寒冷地仕様 デジタルミラー サンルーフ パノラミックビューモニター AppleCarPlay シートヒーター&シートクーラー 内装茶革

    本体価格
    786万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSフェンダーアーチモール装備

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 当店買取車 1オーナー モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ&フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    764.1万円

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  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

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    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

関東
132
731.4万円
関西
111
723.7万円
東海
108
692.9万円
北海道
30
762.7万円
九州
115
718.8万円
東北
32
724.8万円
北陸・甲信越
32
745.5万円
中国
45
719.6万円
四国
15
748.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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RXの中古車を探す

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ランドクルーザー250とRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   米国レクサス  RX
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) 3500
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は620台、RXの中古車は3台掲載しています。
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