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Q2とSCを比較! - みんなの比較車種

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Q2とSCの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   米国レクサス  SC
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
SCの相場表を見る
236 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビコンビニ アシスタンス バーチャルコクピット

    本体価格
    271.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バイカラー バーチャルコックピット アダプティブクルーズ ナビゲーションPKG パワーバックドア  パドルシフト シートヒーター 純正18インチAW バイカラー

    本体価格
    157万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ナビゲーションP S line プラスP コンビニエンス&アシスタンスP マトリクスLED Audirings&ブラックスタイリングP プライバシーガラス テクノロジーP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プレセンスフロント・横滑り防止・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 後期型タッチパネルナビゲーション テクノロジーパッケージ コンビニアシスタンスパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG スマホ連携 バーチャルコックピット TVチューナー LEDヘッドライト ACC レーンアシスト シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    278.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー ACC 純正ナビTV Bカメラ LED  シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール 電動リアゲート ETC車載器 バーチャルコックピット バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
85
275.7万円
関西
37
244.2万円
東海
42
254.5万円
北海道
2
363万円
九州
24
243.9万円
東北
9
227万円
北陸・甲信越
16
248万円
中国
10
216.6万円
四国
11
189.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とSCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   米国レクサス  SC
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 4300
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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